Ремонтная сварка чугуна: технологии и материалы Castolin для восстановления деталей

Ремонтная сварка чугуна: технологии и материалы Castolin для восстановления деталей


Ремонтная сварка чугуна: технологии и материалы Castolin для восстановления деталей

Оптимизация затрат: эффективные методы ремонта деталей из чугуна

Чугун очень часто применяют для производства различных деталей технологического оборудования, используемого на цементных заводах из-за целого ряда преимуществ перед сталью, таких как: низкая стоимость, высокая прочность и износостойкость, а также длительный срок службы.

В основном из чугуна изготавливают массивные детали, замена которых обходится цементным заводам очень дорого, а также занимает много времени, что тоже сказывается на стоимости ремонта. Речь идёт о корпусах редукторов, шестерён, опор подшипников и т.д.

Особенности ремонтной сварки чугуна:

Наплавка зубьев шестерни

Рекомендации компании Castolin Eutectic

Перед сваркой производить разделку дефектов специальным разделочным электродом ChamferTrode. Благодаря экзотермическому покрытию, электроды ChamferTrode контролируют передачу тепла в процессе разделки.

Преимущества метода:

  • Более производительный, чем разделка шлифмашинкой или зубилом
  • Обеспечивает лучший результат при обработке ограниченных поверхностей
  • Не требует специального обучения и оборудования
  • Производится сварочным оборудованием без применения кислорода и сжатого воздуха

Рекомендуемые электроды для сварки чугуна

Электроды Castolin 2-44

Подробнее об электродах Castolin 2-44

Специальные электроды с высоким содержанием никеля, предназначенные для «холодной» сварки деталей из чугуна. Преимущества:

сварной шов Castolin 2-44 после проковки

Электроды Castolin XHD 2230

Подробнее об электродах Castolin XHD 2230

Специальные электроды для ремонта и защитных покрытий деталей из серого чугуна, работающих в условиях высоких нагрузок. Преимущества:

Пример ремонта

Ремонт сквозной трещины в корпусе подшипника опорного ролика клинкерной печи электродами Castolin 2-44.

Материал: серый чугун (производство Китай). Сварка трещины проводилась в производственном цеху компании «Кастолин» в г. Щелково.

часть корпуса с трещиной

заваренная трещина